• 供貨總量 : 不限
• 價(jià)格說(shuō)明 : 議定
• 包裝說(shuō)明 : 不限
• 物流說(shuō)明 : 貨運(yùn)及物流
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丁基內(nèi)胎

產(chǎn)品介紹：丁基橡膠防水密封性粘結(jié)帶是由丁基橡膠與聚異丁烯等關(guān)鍵原料共混而成，依照生產(chǎn)制造，選用新方式，采用優(yōu)良的特殊纖維材料，歷經(jīng)生產(chǎn)流程生產(chǎn)制造出去的活性溶劑涂料密封性粘結(jié)原材料。

性能優(yōu)勢(shì)：

1.優(yōu)良的機(jī)械設(shè)備性能:粘結(jié)抗壓強(qiáng)度、抗壓強(qiáng)度高，延展性、拓寬性能好，丁基內(nèi)胎價(jià)格，針對(duì)頁(yè)面變形和裂開適應(yīng)能力好。

2.平穩(wěn)的性能:具備優(yōu)良的耐性、耐老化和耐蝕性。

3.可靠的運(yùn)用性能:其粘結(jié)性、防水性、密閉性、耐寒性和追隨著性好，規(guī)格的可靠性好。

4.工程施工實(shí)際操作加工工藝簡(jiǎn)單。

丁基內(nèi)胎

在硫化橡膠中添加C5石油樹脂可具有變軟、加固、增粘等功效，進(jìn)而改進(jìn)硫化橡膠的生產(chǎn)加工性能，其用量為15%上下。現(xiàn)階段較合適于丁基內(nèi)胎生產(chǎn)制造，對(duì)硫化影響小，可使105℃熱形變指數(shù)減少，提升 丁基內(nèi)胎的使用期限。海外已在丁苯橡膠、順丁橡膠、鹵化丁基硫化橡膠等丁苯橡膠中很多應(yīng)用C5石油樹脂。c5石油樹脂在輪胎行業(yè)使得用量近些年有所增加。

①橡膠減振墊。大多數(shù)為橡膠與金屬材料復(fù)合型產(chǎn)品，有雙平板式、圓柱體式、內(nèi)置式等形式多樣，丁基內(nèi)胎多少錢，用以各種各樣機(jī)械設(shè)備、儀表盤、傳動(dòng)軸、管道的避震和隔音降噪。

②橡膠空qi彈黃。它比金屬材料彈黃的避震和抗沖擊特性好，關(guān)鍵用以車子。其構(gòu)造與無(wú)內(nèi)胎輪胎有一些類似，江蘇丁基內(nèi)胎，以布簾層為抗壓層，內(nèi)有氣密性橡膠層，丁基內(nèi)胎高速，外有耐油抗老化的維護(hù)橡膠層

橡膠減振墊的型號(hào)規(guī)格有：170X170、HRC、L、MH45/65/200/230、CC等。

2、橡膠減振墊一般采用橡膠和氯丁橡膠，規(guī)定耐油的采用丁1腈橡膠，規(guī)定耐高低溫試驗(yàn)的采用硅橡膠，規(guī)定高減振的采用丁基橡膠。

減振墊可依據(jù)安裝尺寸企業(yè)（1/4塊）切分組成和左右重合，電子器件高密度聚乙烯減振墊，正中間需隔厚鋼板，承載力按橡膠強(qiáng)度及企業(yè)承載力不一樣測(cè)算。

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