工業(yè)智能輸送系統(tǒng)整體解決方案服務(wù)商，涵蓋現(xiàn)代工業(yè)散貨物料智能輸送與服務(wù)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的民營(yíng)上市企業(yè)

寶通目前擁有張公、梅育、鴻山三大生產(chǎn)基地，占地約160000平方米，具備年產(chǎn)3000萬(wàn)平方米高強(qiáng)力新型復(fù)合橡膠輸送帶的研發(fā)生產(chǎn)能力。

公司設(shè)立了“江蘇省認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心”、“江蘇省煤礦用輸送帶工程技術(shù)研究中心”、“ 江蘇省博士后科研工作站”、“江蘇省研究生工作站”等研發(fā)平臺(tái)，與澳大利亞紐卡斯?fàn)柎髮W(xué)、德國(guó)漢諾威大學(xué)、北京化工大學(xué)、中國(guó)礦業(yè)大學(xué)、遼寧工程技術(shù)大學(xué)、江南大學(xué)等知名院校密切合作，培養(yǎng)行業(yè)一流的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，成就了一大批科研成果并實(shí)現(xiàn)了轉(zhuǎn)化。

近年公司提出“成為全球領(lǐng)先的智能輸送服務(wù)商”的愿景目標(biāo)，在“寶通-高校先進(jìn)輸送帶技術(shù)研發(fā)中心”的基礎(chǔ)上，升級(jí)成立“先進(jìn)輸送技術(shù)與數(shù)字化服務(wù)創(chuàng)新中心”，下設(shè)“先進(jìn)輸送帶研究院”、“智能輸送服務(wù)研究院”、“物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研究院”、“創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室”。

寶通倡導(dǎo)綠色制造、可持續(xù)發(fā)展的理念，開(kāi)發(fā)了一系列新型復(fù)合材料、高可靠性輸送帶產(chǎn)品，有耐高熱、阻燃、高強(qiáng)度、節(jié)能環(huán)保及特種功能的鋼絲繩芯輸送帶、織物芯輸送帶和特種結(jié)構(gòu)輸送帶，廣泛應(yīng)用于礦產(chǎn)開(kāi)采、鋼鐵冶煉、建材水泥、港口碼頭、火力發(fā)電等行業(yè)。寶通自主開(kāi)發(fā)的長(zhǎng)距離阻燃芳綸輸送帶產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)了芳綸輸送帶在煤礦井下長(zhǎng)距離輸送帶零的突破。

通過(guò)優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和完善的服務(wù)，贏得了國(guó)家能源集團(tuán)(神華)、天安煤業(yè)、伊泰煤碳、寶武鋼鐵、中國(guó)建材、海螺水泥、寧波港務(wù)、青島港、曹妃甸港務(wù)、華能電力、大唐電力、國(guó)電投等國(guó)內(nèi)高端客戶(hù)的認(rèn)可和贊譽(yù)，市場(chǎng)占有率穩(wěn)居全國(guó)前列。不僅如此，寶通秉持“國(guó)際化、高端化”的發(fā)展戰(zhàn)略，為力拓(Rio Tinto)、必和必拓(BHP)、嘉能可 (Glencore)、 智利國(guó)家銅業(yè) (Codelco)、FMG、拉法基 (Lafarge)、希斯(Cemex)、海德堡(Heidelburg)、塔塔(Tata)等礦業(yè)、水泥、鋼鐵行業(yè)國(guó)際巨頭提供定制化的產(chǎn)品與服務(wù)，成為國(guó)際一線(xiàn)品牌企業(yè)。隨著數(shù)字商業(yè)時(shí)代的到來(lái)，寶通致力于工業(yè)散貨物料輸送產(chǎn)業(yè)數(shù)字化探索與智能化服務(wù)融合的研究和開(kāi)發(fā)，逐步提升輸送系統(tǒng)工程服務(wù)的智能化、自動(dòng)化水平，豐富工業(yè)散貨物料輸送系統(tǒng)總包服務(wù)內(nèi)涵；利用無(wú)線(xiàn)傳感、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)分析等先進(jìn)技術(shù)將智能制造車(chē)間、智能倉(cāng)儲(chǔ)物流、智能輸送監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、智能客戶(hù)服務(wù)等信息系統(tǒng)的生產(chǎn)與服務(wù)數(shù)據(jù)采集并關(guān)聯(lián)分析，逐步建成行業(yè)大數(shù)據(jù)云，打造數(shù)字化輸送帶產(chǎn)品和智能化輸送服務(wù)，最終推動(dòng)整體行業(yè)產(chǎn)品的性能提升和智能物流輸送產(chǎn)業(yè)的綠色升級(jí)。